Si vous ĂŞtes le type de pĂŞcheur qui reconnaĂ®t une excellente combinaison de valeur, de qualitĂ© et de performance, vous serez immĂ©diatement attirĂ© par les modèles Speedmaster. Avec la mĂŞme silhouette G Free Body que de nombreux moulinets Shimano de longue portĂ©e, et des couleurs discrètes Ă la mode, le Speedmaster a tout pour plaire. Et Ă l’usage, ils ne déçoivent pas. Avec des caractĂ©ristiques de pointe telles que l’oscillation Super Slow 5 et l’enroulement Aero Wrap, ces moulinets vous permettent de tirer le meilleur parti de votre technique de lancer et, grâce Ă la technologie d’engrenage X-SHIP, ils sont doux comme de la soie, mĂŞme sous pression. Un excellent choix pour les pĂŞcheurs de tous niveaux.
Il est vraiment difficile de critiquer les moulinets Speedmaster. Ils ont hĂ©ritĂ© de nombreuses caractĂ©ristiques de pointe utilisĂ©es par les principaux moulinets longue portĂ©e de Shimano. Par exemple, l’oscillation de ligne Super Slow 5 est utilisĂ©e sur tous les moulinets longue portĂ©e jusqu’au niveau de prix Power Aero, tout comme le G Free Body, Parallel Body et les bobines AR-C en aluminium forgĂ© Ă froid. Vous recevez mĂŞme un jeu de rĂ©ducteurs de bobine avec le moulinet. Lorsqu’il s’agit de jouer les poissons, la technologie X-SHIP optimise l’efficacitĂ© de l’enroulement et le frein Instant Drag permet un rĂ©glage ultra rapide de la tension du frein pour contrĂ´ler les poissons avec un minimum d’efforts. Tout bien considĂ©rĂ©, si la Speedmaster offre une valeur remarquable, elle conserve la crĂ©dibilitĂ© de ses cousines plus chères.
• Moulinet long cast d’une valeur exceptionnelle avec crĂ©dibilitĂ© Shimano sur toute la ligne
• Engrenage X-SHIP pour un enroulement puissant et efficace
• G Free Body avec conception de corps parallèle
• Oscillation Super Slow 5, Aero Wrap et bobine en aluminium AR-C forgé à froid pour maximiser les performances de lancer
• Le frein Hi-Speed peut être réglée de zéro à sa puissance de frein maximale (20 kg) en un seul tour de bouton de commande du frein
• Le ratio de 4.3:1 permet de récupérer 103 cm de ligne par tour de manivelle















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